Quita de impuestos favorecerá a los 0 km de entre $380.000 a $800.000

Sabado  11-11-2017:Las concesionarias temen una virtual paralización de las ventas hasta que se apruebe la norma. Los usuarios esperan una rebaja en el precio.

venta_autosUna potencial quita del impuesto interno del 10% a los autos 0 km, anunciada a principios de mes en el proyecto de reforma tributaria, favorecerá a los vehículos que actualmente tienen un valor de entre 380.000 y 800.000 pesos, de acuerdo con el análisis de especialistas que siguen la evolución del sector.

Sin embargo, esta potencial eliminación del impuesto interno a los vehículos de gama media ya tiene en vilo a los dueños de los concesionarios, que temen una virtual paralización de las ventas hasta que se apruebe la norma, y a los usuarios, ansiosos de obtener una rebaja en los 0 km.

En el régimen actual, el impuesto grava con un 10% (la tasa efectiva alcanza el 11,1%) a los vehículos de $380.000 o más, mientras que los automóviles con un precio superior a los $800.000 tributan un 20% (25% efectiva). El impuesto no afecta la exportación y se suma al precio con los gastos de rentabilidad de las concesionarias.

Hoy, pagan este impuesto algunas versiones de los modelos Mercedes Vito, entre ellos el 1.6 Cdi Furgón 111 V1 (cuesta $540.669) y el 2.0 N Combi 119 6Mt ($794.108). También están impactadas las versiones de los modelos Hr-V de Honda, como el 1.8 i-Vtec Ex Cvt 2Wd ($524.100), y el i-Vtec Lx Cvt 2Wd ($485.000).

En la línea Ford Focus III, alcanza a las versiones de cuatro y cinco puertas que va desde el 1.6 S MT ($391.000 y $ 404.500, respectivamente), hasta el 2.0 Titanium MT ($515.600 y $ 518.800). En Renault Fluence, afecta tanto al 1.6 Dynamique Pack MT ($390.500) como al 2.0 Privilege Cvt Cuero ($522.300) y sus versiones intermedias.

En la línea Citroën C4 Lounge, abarca desde el 1.6 HDI 6MT Feel Pack ($ 464.000) y el 1.6 Hdi 6Mt Pack 10 Años ($ 488.500), entre otros. En la línea Peugeot 308, se aplica desde las versiones Active 1.6 16v ($ 395.900) hasta el Feline 1.6 Thp Tiptronic -163cv- ($ 530.600), todos de cinco puertas.

Asimismo, de la línea Chevrolet Cruze II de cuatro puertas están alcanzadas todas sus versiones con precios que van desde 435.400 hasta 534.300 pesos.

Alegría y preocupación

Mezcla de alegría y preocupación. Así recibió el sector automotor el anuncio de reforma impositiva.

La eliminación del impuesto interno del 10% produce satisfacción a los empresarios del sector porque muestra un cambio de tendencia en materia impositiva. Pero más allá de esta buena noticia, también hay preocupación por el tiempo en que se implemente la medida.

El temor de fabricantes, importadores y concesionarias es que, mientras no esté concretada la rebaja, se producirá un parate en las ventas debido a que la gente esperará que la menor presión tributaria se traslade a una baja de los precios de los 0 km.

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